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www.hg0088.com:中美德坦克谁最强

时间:2016-05-23 17:14来源:未知 作者:admin 点击:
如果谈及中国坦克,那么现在大家可以很自豪的说,中国已进入世界一流水平,特别是99式坦克,经过多年发展之后,最新的99A型坦克,已经与美制M1,德国豹2一起争抢世界坦克三强的排名。
  99A坦克较之于以前的型号,有相当大的提高,可以说,已为对手准备了三大狠招:
新的传动装置与发动机组合起来之后,99A坦克的机动性能有非常大的提高,总算,可以与世界一流水平的名称相适应了。中国坦克工业,由59到99式,可能说是一个学习与进步的过程,从99到99A式,则是一个精进的过程,最终跨过世界先进水平的门槛。
  现在我们终于可以说:看谁还敢跟中国在陆地上开战?
  第一招:强大的火力。俄式设计的125毫米坦克,经过我们的改进,按西方技术标准来制造,其性能已大大超过原型。我们又在弹药技术上不断改良,发展了多种新型弹药,包括炮射导弹。同时,得益于近年,电子技术的进步,其火控系统也达到极高的水平,至少我们没理由抱怨了。
  第二招:坚固地防御。99A坦克的重量较早期型又有提高,这主要就是加强装甲。99式的早期型号,曾经在试验中成功防御了红箭8坦克的攻击,这一点可以查一下当年的视频。同时,它的激光压制系统也升级,反坦克导弹想攻击它的难度又加强了,其实就是想瞄准它都成问题,毕竟目前各类武器系统,多采用激光来测距或制导,那么激光系统一旦被压制,后果就是无法攻击了。
 
  第三招:强劲的机动能力。99A坦克换装了新发动机与新的传动装置,两者已模组化,可实现整体吊装,战场条件下,40分钟内可完成拆装,这意义也同样不小。
  以前中国坦克发动机技术确实差,靠从引进的B2 -54A坦克柴油机起步,其仿制型为12150L系列柴油机,最初功率只有520马力,从1958年生产定型,其改进型到80式坦克依然在使用。后来我们通过对德国柴油机的研究,才见识了西方坦克发动机技术的先进性,从而在发动机的制造工艺和技术水平上取得了不小的提高。
  为99式早期型号研制的新发动机缸径仍然是150,被称作150HB发动机,为V型12缸60度夹角双涡轮增压中冷式发动机,最大功率1200马力。后来科研人员又对其涡轮增压器进行了强化,使其功率达到了1500马力。
 
  以前传动系统也是影响99式机动性的大问题,如今终于研制出了具有自主知识产权的配套综合传动装置:全自动的CH-1000液力机械综合传动装置,据说与勒克莱尔坦克使用的SESM-500大致相当。
 
 
 
  



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